Pemula Lompat Dan Inflator Tayar
Video Produk
Berminat untuk mengetahui lebih lanjut tentang produk ini? Sila tinggalkan maklumat hubungan anda, dan salah seorang wakil jualan kami akan menghubungi anda dalam masa 24 jam.
parameter produk
|
Voltan Kenderaan |
12V |
Arus Puncak |
1165A |
|
Voltan Bateri |
14.8V |
Jenis Bateri |
Li{0}}ion |
|
Kapasiti Bateri |
1800mAh |
Keluaran |
5V 2A |
|
Input Pengecasan |
5V 3A |
Masa Mengecas |
2.5-3 jam |
|
Lompatan Diesel Bermula |
Sehingga 15 kali ganda untuk enjin diesel Ford Transit 2.8L |
Lompat Petrol Bermula |
Sehingga 19 kali ganda untuk enjin petrol Honda Odyssey 2.4L |
|
Julat inflator |
3-150 PSI |
Unit |
PSI-BAR-KPA-KG/CM² |
|
Kapasiti Inflasi Tayar |
4-5tayar (tayar 195/60R15 0-35PSI) |
Masa Inflasi |
Lebih kurang. 5–6 minit setiap tayar |
|
silinder |
21mm |
Aliran udara |
21L/min |
|
Lampu LED |
100lm |
jenis LED |
6 keping SMD |
ciri dan aplikasi produk
Dilengkapi dengan fungsi mula melompat-yang bersepadu, peranti ini menyediakan sokongan yang boleh dipercayai apabila bateri kenderaan 12V lemah atau kehabisan tanpa diduga. Arus puncak 1165A membantu menyalurkan kuasa yang diperlukan untuk permulaan kecemasan tanpa bantuan kenderaan lain. Semasa ujian, unit siap sehingga 15 dimulakan pada enjin diesel Ford Transit 2.8L dan sehingga 19 dimulakan pada enjin petrol Honda Odyssey 2.4L, menawarkan kuasa sandaran praktikal untuk pemanduan harian dan situasi di tepi jalan.
Untuk penyelenggaraan tayar, pemampat udara-terbina dalam menawarkan julat kerja 3–150 PSI dan aliran udara 21 L/min, memberikan sokongan praktikal untuk-tayar tekanan rendah dan inflasi kecemasan. Berdasarkan tayar 195/60R15, satu cas penuh boleh mengembang 4 tayar dari 0 hingga 35 PSI, dengan tayar ke-5 mencapai lebih kurang 30 PSI sebelum bateri habis. Setiap inflasi penuh mengambil masa sekitar 5–6 minit. Pengguna juga boleh bertukar antara PSI, BAR, KPA dan KG/CM² untuk penetapan tekanan yang lebih mudah dalam pasaran dan aplikasi yang berbeza.
Soalan Lazim
S: Bagaimanakah permulaan lompatan 15 dan 19 diuji?
A: Ujian telah dijalankan pada 28 darjah. Setiap lompatan-percubaan mula dibuat dengan selang 30 saat antara percubaan.
S: Bagaimanakah prestasinya pada -20 darjah / -4 darjah F?
A: Pada -20 darjah (-4 darjah F), unit mungkin memerlukan 5–10 percubaan pengaktifan sebelum output bateri pulih dengan cukup untuk permulaan kenderaan biasa. Selepas pemulihan, jumlah permulaan lompatan mungkin sekitar 20% lebih rendah berbanding dengan prestasi pada 28 darjah (82.4 darjah F).
S: Berapa lama ia boleh engkol secara berterusan?
A: Masa engkol berterusan maksimum ialah 30 saat.
Cool tags: starter lompat dan inflator tayar, China lompat starter dan inflator tayar pengeluar, pembekal, kilang
You Might Also Like
Hantar pertanyaan